Aer condiționat pentru autobuzele urbane Mini și Midi sau autobuzul turistic
Seria SZG, pentru autobuz urban de 6-8,4 m și autobuz turistic de 5-8,9 m, AC pentru mini autobuz și autobuz midi
SZGK-ID (lățime în 1826mm)
SZGZ-ID (lățime în 1640 mm)
SZGK-IF-D / SZGK-II-D / SZGK-II / FD / SZGK-III-D (Lățime în 1826mm)
SZGZ-IF-D / SZGZ-II-D / SZGZ-II / FD (lățime în 1640mm)
Seria SZG este un fel de aparat de aer condiționat montat pe acoperiș. Se aplică autobuzului urban de 6-8,4 m și autobuzului turistic de 5-8,9 m. Pentru a avea cea mai largă gamă de aplicații ale modelelor de autobuze, există două tipuri de lățime ale seriei SZG, în 1826mm și respectiv 1640. Pentru mai multe detalii vă rugăm să verificați mai jos sau puteți contacta cu noi la sales@shsongz.cn pentru mai multe detalii.
Specificații tehnice ale autobuzului A / C SZG Series:
|
Model (versiune îngustă): |
SZG-IX-D |
SZG-XD |
SZGZ-ID |
SZGZ-II-D |
|
|
Capacitate de racire |
Standard |
8 kW sau 27296 Btu / h |
12 kW sau 40944 Btu / h |
16 kW sau 54592 Btu / h |
20 kW sau 68240 Btu / h |
|
(Camera evaporatorului 40 ° C / 45% RH / camera condensatorului 30 ° C) |
Maxim |
10 kW sau 34120 Btu / h |
14 kW sau 47768 Btu / h |
18 kW sau 61416 Btu / h |
22 kW sau 75064 Btu / h |
|
Lungimea recomandată a autobuzului （Aplicabilă climatului Chinei） |
5,0 ~ 5,5 m |
5,0 ~ 6,0 m |
6,0 ~ 6,5 m |
7,0 ~ 7,5 m |
|
|
Compresor |
Model |
TM21 |
AK27 |
AK33 (TM31 este opțional) |
AK38 |
|
Deplasare |
210 cc / r |
270 cc / r |
330 cc / r |
380 cc / r |
|
|
Greutate (cu ambreiaj) |
8,1 kg |
15 kg |
17 kg |
17 kg |
|
|
Tip lubrifiant |
PAG100 |
PAG56 |
PAG56 |
PAG56 |
|
|
Valva de expansiune |
Danfoss |
Danfoss |
Danfoss |
Danfoss |
|
|
Volumul debitului de aer (presiune zero) |
Condensator (cantitatea ventilatorului) |
4400 m3 / h (2) |
4400 m3 / h (2) |
4400 m3 / h (2) |
6000 m3 / h (3) |
|
Evaporator (cantitate suflantă) |
1800 m3 / h (2) |
3600 m3 / h (4) |
3600 m3 / h (4) |
3600 m3 / h (4) |
|
|
Unitatea de acoperiș |
Dimensiune |
1300x1090x215 (mm) |
2080x1640x177 (mm) |
2382x1640x183 (mm) |
2382x1640x183 (mm) |
|
Greutate |
45 kg |
90 kg |
110 kg |
110 kg |
|
|
Consum de energie |
45 A (24V) |
55 A (24V) |
55 A (24V) |
65 A (24V) |
|
|
Agent frigorific |
Tip |
R134a |
R134a |
R134a |
R134a |
|
Cântărește |
1 kg |
1,4 kg |
2,5 kg |
2,7 kg |
|
|
Model (versiune largă) |
SZGK-ID |
SZGK-II-D |
SZGK-II / FD |
SZGK-III-D |
|
|
Capacitate de racire |
Standard |
16 kW sau 54592 Btu / h |
20 kW sau 68240 Btu / h |
22 kW sau 75064 Btu / h |
24 kW sau 81888 Btu / h |
|
(Camera evaporatorului 40 ° C / 45% RH / camera condensatorului 30 ° C) |
Maxim |
18 kW sau 61416 Btu / h |
22 kW sau 75064 Btu / h |
24 kW sau 81888 Btu / h |
26 kW sau 88712 Btu / h |
|
Lungimea recomandată a autobuzului （Aplicabilă climatului Chinei） |
6,0 ~ 6,5 m |
7,0 ~ 7,5 m |
7,5 ~ 8,4 m |
8,5 ~ 8,9 m |
|
|
Compresor |
Model |
AK33 (TM31 este opțional) |
AK38 |
TC-410 |
TC-490 |
|
Deplasare |
330 cc / r |
380 cc / r |
410 cc / r |
490 cc / r |
|
|
Greutate (cu ambreiaj) |
17 kg |
17 kg |
33 kg |
32,5 kg |
|
|
Tip lubrifiant |
PAG56 |
PAG56 |
POE |
RL68 |
|
|
Valva de expansiune |
Danfoss |
Danfoss |
Danfoss |
Danfoss |
|
|
Volumul debitului de aer (presiune zero) |
Condensator (cantitatea ventilatorului) |
4400 m3 / h (2) |
6000 m3 / h (3) |
6000 m3 / h (3) |
6000 m3 / h (3) |
|
Evaporator (cantitate suflantă) |
3600 m3 / h (4) |
3600 m3 / h (4) |
3600 m3 / h (4) |
3600 m3 / h (4) |
|
|
Unitatea de acoperiș |
Dimensiune |
2404x1826x204 (mm) |
2404x1826x204 (mm) |
2404x1826x204 (mm) |
2404x1826x204 (mm) |
|
Greutate |
145 kg |
145 kg |
145 kg |
145 kg |
|
|
Consum de energie |
55 A (24V) |
65 A (24V) |
65 A (24V) |
65A (24V) |
|
|
Agent frigorific |
Tip |
R134a |
R134a |
R134a |
R134a |
|
Cântărește |
2,5 kg |
2,7 kg |
2,7 kg |
2,7 kg |
|
Notă tehnică:
1. Întregul sistem include unitatea de acoperiș, grila de retur a aerului, compresorul și accesoriile de instalare, nu includ suportul compresorului, curele, agent frigorific.
2. Agentul frigorific este R134a.
3. Funcția de încălzire și alternatorul sunt opționale.
4. Compresorul VALEO sau AOKE este opțional.
5. Ventilatorul și suflantul ca opțiune ca pensula sau fără perii.
6. Vă rugăm să ne contactați la sales@shsongz.cn pentru mai multe opțiuni și detalii.
Context de cercetare și dezvoltare din seria SZG:
Odată cu îmbunătățirea nivelului de trai al oamenilor, nivelul de confort necesar este din ce în ce mai ridicat, rezultând cerințe din ce în ce mai stricte pentru aparatele de aer condiționat din OEM, inclusiv aspectul aparatului de aer condiționat, capacitatea de răcire, zgomotul etc. seria SZG este concepută pentru a satisface cerințele clientului la maximum, bazate pe protecția mediului, economisirea energiei și a materialelor, îmbunătățirea eficienței, reducerea greutății, zgomot și vibrații reduse, siguranță și fiabilitate și întreținere prietenoasă. Noile produse SONGZ sunt în mod constant dezvoltate pentru a satisface cerințele pieței.
Introducere tehnică detaliată a aparatului de aer condiționat din seria SZG
1. Tehnologie de condensare de înaltă eficiență
Condensatorul este instalat în direcția vântului, cu o suprafață mare orientată către vânt, iar orificiile de admisie a aerului sunt proiectate pe ambele părți ale capacului superior al condensatorului, ceea ce reduce rezistența la vânt a condensatorului și îmbunătățește eficiența schimbului de căldură.
2. Design ușor
Proiectarea condensatorului fără structură de vânt a carcasei inferioare. Lungimea totală a produsului nu depășește 2,5 metri. Structura structurii este compactă. Designul de mai sus face ca produsul să fie mai ușor în greutate, iar volumul în mic.
3. Aplicarea materialelor de înaltă tehnologie
Produsele SZGZ (corp îngust), carcasa inferioară este realizată din material din aliaj de aluminiu LFT +. În comparație cu alte materiale compozite, are o rigiditate specifică mai mare și rezistență specifică, o bună rezistență la impact; rezistență îmbunătățită la fluare și stabilitate dimensională bună Rezistența la oboseală este excelentă, iar greutatea totală a produsului este redusă cu aproximativ 15%.
Carcasă inferioară LFT pentru SZG (corp îngust)
4. Ușor pentru întreținere
Capacul superior al condensatorului de aer condiționat seria SZG cu corp larg adoptă o structură de conectare a balamalei. Nu este necesar să scoateți întreaga placă de acoperire la încărcarea vehiculului, ceea ce economisește foarte mult timpul de instalare. Ventilatorul de condensare este instalat de sus, deci nu este necesar să deschideți capacul atunci când scoateți ventilatorul de condensare. Când motorul de evaporare este reparat, este necesar doar să deschideți capacele laterale, ceea ce este ușor pentru service-ul post-vânzare.
5. Proiectare pentru siguranță
Grinda laterală a evaporatorului montat pe acoperiș elimină legătura secundară, iar conducta de aer a ansamblului evaporator adoptă o structură inovatoare de îndoire integrată a carcasei inferioare, care nu numai că poate reduce greutatea totală a produsului, ci și previne în mod eficient pericolul ascuns de scurgeri de apă în zilele ploioase.
6. O gamă largă de aplicații
Gama completă de SZG este potrivită pentru autobuze de la 6 la 8,4 metri și autobuze turistice de la 5 la 8,9 metri. În același timp, lățimea totală a aparatului de aer condiționat SZGZ (corp îngust) și distanța în orificiul de ieșire a aerului sunt de 180 mm, care este cu 120 mm mai mică decât corpul larg, care poate fi aplicat pe magistrala mai mică sau mai îngustă.
Actualizarea funcțiilor de magistrală de serie SZG Bus Opțional）
1. Tehnologie sanitară și termică
Conducta de încălzire a apei poate fi condusă afară din miezul evaporatorului pentru a realiza funcția de încălzire a aparatului de aer condiționat și pentru a îndeplini cerințele temperaturii ambiante din autobuz în zona rece.
2. Tehnologie de control centrală integrată
Integrarea panoului de control și a instrumentației vehiculului este convenabilă pentru aspectul centralizat al controlului vehiculului. Funcția de control de la distanță a controlului produsului este adăugată pentru a facilita gestionarea operațiunii clienților.
3. Aplicabil la temperatură ultra scăzută
Poate crește ventilatorul de condensare și optimiza în mod rezonabil sistemul, care este potrivit pentru aparatul de aer condiționat de autobuz de 10-12 m vara în regiunile reci, cum ar fi Europa de Nord.
4. Tehnologie de purificare a aerului
Acesta include în principal patru funcții: colectarea de praf electrostatic, lumină ultravioletă, generator de ioni puternici și filtrare fotocatalizator, care poate realiza antivirus și sterilizare neîntrerupt cu normă întreagă, îndepărtarea mirosurilor și îndepărtarea eficientă a prafului, blocând în mod eficient calea de transmitere a virusului.
5. Tehnologia de reglare a energiei
În funcție de temperatura din autobuz și mediu, fluxul ventilatorului și compresorului este reglat în mai multe etape pentru a reduce pornirea și oprirea frecventă a compresorului, pentru a îmbunătăți confortul general al pasagerilor și pentru a se asigura că sistemul funcționează mai eficient .
