Aer condiționat electric pentru autobuz și autocar electric, retur unic aer

Scurta descriere:

Noua serie de aer condiționat autobuz energetic LMD este un fel de aparat de aer condiționat montat pe acoperiș, cu o singură zonă de retur de aer și cu diferite modele de aplicat pentru autobuzele electrice de la 8m la 12m. Seria LMD acceptă diverse tehnologii opționale, cum ar fi tehnologia de control Cloud, tehnologia anti-slăbire a conexiunii de înaltă tensiune, tehnologia sistemului de management termic integrat al bateriei (BTMS), tehnologia de gestionare termică a vehiculului, tehnologia de înaltă tensiune DC750, tehnologia de reducere a apei de condensare, tehnologia purificatorului de aer din interiorul autobuzului și compresorul din aliaj de aluminiu cu economie de energie.
Vă rugăm să contactați cu noi la sales@shsongz.cn pentru mai multe detalii.


Detalii produs

Etichete de produs

Aer condiționat complet electric pentru autobuz electric și autocar

Seria LMD, o singură zonă de retur aer, pentru 8-12m E-bus

1

LMD-VI-BNDD

2

LMD-V-BNDD și LMD-IV-BNDD

3

LMD-III-BNDD

Noua serie de aer condiționat autobuz energetic LMD este un fel de aparat de aer condiționat montat pe acoperiș, cu o singură zonă de retur de aer și cu diferite modele de aplicat pentru autobuzele electrice de la 8m la 12m. Seria LMD acceptă diverse tehnologii opționale, cum ar fi tehnologia de control Cloud, tehnologia anti-slăbire a conexiunii de înaltă tensiune, tehnologia sistemului de management termic integrat al bateriei (BTMS), tehnologia de gestionare termică a vehiculului, tehnologia de înaltă tensiune DC750, tehnologia de reducere a apei de condensare, tehnologia purificatorului de aer din interiorul autobuzului și compresorul din aliaj de aluminiu cu economie de energie.

Vă rugăm să ne contactați la sales@shsongz.cn pentru mai multe detalii. 

Structura SONGZ Intelligent Electric Modular Architecture (SIEMA)

Proiectare inteligentă a platformei modulare (platforma SONGZ SIEMA1), care realizează design modular și combinație de compresor, control electric, condensator și evaporator, sistem de management termic integrat etc. Designul produsului este eficient și fiabil și rata de generalizare a pieselor de schimb ale produsului platformei. poate ajunge la 72%.

4

1. Condensator și evaporator coajă modular.

2. Modulară pentru camera condensatorului.

3. Modulară cameră evaporator.

4. Modulară cameră de comandă electrică.

5. Modulară pentru camera compresoarelor.

6. Sistem modular de gestionare a bateriei termice.

Specificații tehnice ale autobuzului electric A / C LMD Series:

Model:

LMD-III-BNDD

LMD-IV-BNDD

LMD-V-BNDD

LMD-VI-BNDD

Capacitate de racire

Standard 

16 kW

18 kW 

20 kW 

22 kW 

(Camera evaporatorului 40 ° C / 45% RH / camera condensatorului 30 ° C)

Lungimea recomandată a autobuzului (Aplicabil climatului Chinei)

8,0 ~ 8,8 m

8,9 ~ 9,4 m

9,5 ~ 10,4 m

10,5 ~ 12 m

Valva de expansiune

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Volumul debitului de aer (presiune zero)

Condensator (cantitatea ventilatorului)

6000 m3 / h (3)

8000 m3 / h (4)

8000 m3 / h (4)

10000 m3 / h (5)

 

Evaporator (cantitate suflantă)

3600 m3 / h (4)

3600 m3 / h (4)

5400 m3 / h (6)

6000 m3 / h (6)

Unitatea de acoperiș

Dimensiune

2500 × 1900 × 300 (mm)

3105 × 1900 × 250 (mm)

3105 × 1900 × 250 (mm)

3105 × 1900 × 250 (mm)

 

Greutate

270 kg

290 kg

305 kg

310 kg

Consum de energie

7kW

8kW

8,7 kW

9,6 kW

Agent frigorific

Tip

R407C

R407C

R407C

R407C

Notă tehnică:

1. Tensiunea de alimentare de intrare a aparatului de aer condiționat se poate adapta la DC320-DC820V și poate fi la fel de mică ca la DC260V după pornire, iar tensiunea de control este DC24V (DC20-DC28.8). Starea tehnică a aparatului de aer condiționat pentru troleibuz trebuie confirmată în mod specific cu SONGZ, deoarece metoda de control a acestui tip de aparat de aer condiționat este diferită, iar tensiunea nominală a troleibuzului în țări străine este diferită.

2. Agentul frigorific este R407C.

3. Ventilatorul este motor DC.

4. Opțiuni integrate de gestionare termică a bateriei:

4.1. Temperatura apei de ieșire de încărcare este de 7-15, temperatura apei de evacuare este de 11-20, încărcare 10Kw, descărcare 1-3Kw, compresorul trebuie să utilizeze compresorul Panasonic;

4.2. Temperatura apei de ieșire de încărcare este de 7-15, temperatura apei de evacuare este de 11-20, încărcare 10Kw, descărcare 1-5Kw, compresorul trebuie să utilizeze compresorul Hitachi;

4.3. Temperatura apei de ieșire a încărcării este de 7-15, temperatura apei de evacuare a descărcării este de 11-20, încărcare 10Kw, descărcare 3-6Kw, trebuie selectat compresorul Emerson.

Actualizarea funcțiilor CA E-Bus seria LMD (Opțional)

În plus față de funcțiile de bază ale refrigerării, încălzirii și ventilării pompei de căldură, produsul poate actualiza și următoarele funcții în funcție de cerințele clientului și de mediu:

1. Funcția de încălzire a pompei de căldură cu temperatură ultra scăzută realizează -15 pentru a satisface sarcina de căldură a întregului vehicul și -25 funcționare continuă a pompei de căldură.

2. Funcția de încălzire a pompei de căldură la temperatură scăzută, pentru a obține o încălzire cu randament ridicat în -3 mediu cu temperatură scăzută.

3. Dezvoltare inovatoare a prototipului ingineresc de compresie în două etape, care poate realiza o funcționare stabilă la -35.

5

4. Dezvoltați noi funcții pentru autobuzul hibrid, care poate realiza funcția de încălzire a aparatului de aer condiționat pentru autobuz și poate oferi funcția de răcire pentru pachetul de baterii al vehiculului, proteja siguranța bateriei și poate prelungi durata de viață a bateriei.

5. Funcția integrată de gestionare termică a bateriei, care produce capacitatea de răcire a bateriei de 3-10kw în funcție de cerințele clientului, fără a afecta efectul de răcire al vehiculului.

6. Funcția de purificare a aerului, care include patru funcții: colectarea electrostatică a prafului, lumina ultravioletă, generatorul puternic de ioni și filtrarea catalizatorului foto, pentru a realiza sterilizarea, îndepărtarea mirosurilor și îndepărtarea eficientă a prafului și blocarea eficientă a transmiterii virușilor.

6

7. Funcția „Cloud control”, realizarea controlului și diagnosticării de la distanță și îmbunătățirea serviciilor de produs și a capacităților de monitorizare prin intermediul aplicației big data.

7
8

8. Încălzirea electrică PTC, în funcție de configurații diferite și temperatura ambiantă, pornește PTC la timp, asistă încălzirea și realizează încălzirea în intervalul complet de temperatură.

Seria LMD E-Bus A / C tehnologie Repere:

1. Adoptă design simplificat, aspect frumos.

2. Întregul sistem adoptă un design ușor, condensator fără design de structură a carcasei inferioare, design ușor al ventilatorului, care fac realizarea sistemului de aer condiționat în greutate redusă.

9
10

3. Produsul EMC îndeplinește cerințele GB / T 18655 nivelul 3, sistemul adoptă o proiectare independentă a izolației drepturilor de proprietate intelectuală, sigură și fiabilă și poate, de asemenea, să respecte standardele UE.

112
122

4. Design sigur și fiabil, cu trei niveluri de izolare și protecție împotriva incendiilor, funcție de conexiune anti-inversă de înaltă tensiune.

13
14

5. Adaptați tehnologia de conversie a frecvenței, produsele de ultimă generație sunt echipate cu supapă de expansiune electronică, cu control precis, economie de energie și confortabil.

15

6. Adoptați tehnologia de simulare CFD în proiectare.

16
17
18
19

  • Anterior:
  • Următor →: